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连续3天接待游客超41万人次 世运会前省内最大规模龙舟赛事收官

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连续3天接待游客超41万人次 世运会前省内最大规模龙舟赛事收官

连续3天接待游客超41万人次 世运会前省内最大规模龙舟赛事收官

新华社海牙/布鲁塞尔5月31日电(记者王湘江 康逸)荷兰,常(cháng)被称为(chēngwéi)“低地国家(guójiā)”,其四分之一国土低于海平面,全国约有(yǒu)一半人口生活在低洼易涝区,而这些地区贡献了约70%的(de)国内生产总值(GDP)。因此,治理水(shuǐ)患不仅(bùjǐn)是环境问题,更关乎国家经济命脉。从最初“围海造地”到如今“还地于河”,从传统的“治水御水”到创新性“与水共生”,荷兰在与大自然的漫长对话中,其治水技术、理念、智慧不断升级,在人类治水史上留下传奇篇章。 2018年10月13日,游客在荷兰首都阿姆斯特丹乘船游览运河(yùnhé)。新华社记者郑焕松摄(shè)水患催生奇迹工程 1916年,一场特大海洋风暴摧毁了(le)荷兰西北部须德海(xūdéhǎi)的堤坝,导致(dǎozhì)至少50人(rén)丧生,大片农田被海水淹没。这场灾难促使荷兰政府在荷兰北部启动了须德海拦海造地项目,因此造就了闻名世界的荷兰治水工程(gōngchéng)——须德海工程。这项工程体现了荷兰在防洪治水领域的创新能力,象征着荷兰人抵抗水患的无畏精神。 须德海工程1932年(nián)完工,其主体是长32公里的阿夫鲁戴克大坝,将须德海与北海隔离开来。须德海的海水(hǎishuǐ)被排干,形成淡水湖艾瑟尔湖,为荷兰(hélán)带来宝贵(bǎoguì)淡水资源;工程还把荷兰海岸线缩短了300公里,可显著降低海水对内陆的侵袭。接下来(jiēxiàlái)的数十年里,荷兰人通过围海造地,成功(chénggōng)将2000多平方公里的海域转化为肥沃的农田,成就世界现代水利工程经典范例。 这是(shì)2022年8月16日在荷兰阿夫鲁戴克拦海大坝上拍摄的(de)(de)一处堤坝。新华社记者王湘江摄如果说须德海工程是荷兰“拦海造田”传统治水理念的代表作,那么三角洲工程就是传统与(yǔ)现代治水理念的完美融合(rónghé)。1953年冬天,风暴冲垮了荷兰西南部的堤坝,洪水夺走了1800多人的生命,数万人无家可归。这场灾难(zāinàn)促使荷兰政府启动了规模宏大的三角洲工程。 三角洲(sānjiǎozhōu)工程位于荷兰西南部莱茵河、马斯河、斯凯尔德河三河交汇入海处,于1956年动工,1986年正式启用。通过建设(jiànshè)防风暴潮坝、水闸以及跨坝道路,原本锯齿状的700公里海岸线(hǎiànxiàn)被(bèi)缩短为80公里,先前被海水分割的岛屿和半岛互相连接,交通状况显著改善。该工程在降低洪水(hóngshuǐ)威胁的同时,也减少了后续建设防洪设施(fánghóngshèshī)的需求。 这张拍摄于2017年4月10日的照片(zhàopiān)显示,在(zài)荷兰斯帕肯堡,人们从防洪堤坝旁走过。新华社发(荷兰水务局供图(gōngtú))在三角洲工程众多项目中,马仕朗防风暴潮(fēngbàocháo)坝尤为引人注目。该防波堤位于鹿特丹新航道的西端,由(yóu)(yóu)两扇210米宽、22米高的可移动扇形浮动闸门组成,是全球最大的可移动防风暴潮坝之一,能够抵御5米高的风暴潮。大坝平时(shí)由电脑自动控制(kòngzhì),必要时也可人工手动控制。在常规状态下,大坝保持开启,确保航运通畅。风暴潮来临时,两扇闸门可在两小时内注水并合拢,沉入水底,关闭航道并抵御洪水。 三角洲工程不仅为荷兰西南沿海地区(yánhǎidìqū)提供了坚固的安全屏障,还优化了当地的水资源管理和淡水供应。大坝上的水闸系统在(zài)丰水期可将多余河水(héshuǐ)排入大海,在枯水期则关闭水闸,防止河水外流和海水倒灌。 进入21世纪以来,气候变化给荷兰的治水事业带来新挑战。随着全球气候变暖(biànnuǎn),荷兰频繁(pínfán)遭遇温度升高、暴雨、旱灾、热浪等异常天气。据测算,若不采取有效措施(cuòshī),至2050年,荷兰的气候损失可能高达1736亿欧元。为减少损失,荷兰正在通过强化堤坝、拓宽河道、加快(jiākuài)绿化等一系列措施缓解气候变化的负面影响,确保(quèbǎo)城市和自然环境的安全与韧性(rènxìng)。 荷兰政府2016年推出《气候适应战略》,要求跨部门(kuàbùmén)合作全面推进,致力于2050年实现水安全、气候适应、水质改善、饮用水可持续供应等(děng)多重目标,保障未来的生活质量和国土(guótǔ)安全。 这是2022年11月2日在荷兰多德雷赫特拍摄(pāishè)的比斯(bǐsī)博斯国家(guójiā)公园风光。新华社记者郑焕松摄荷兰政府还出台《国家三角洲规划》,明确了到2050年要实现的水资源和气候安全多项目标(mùbiāo),旨在通过加固堤坝、扩容淡水资源储备等措施,确保荷兰在恶劣气候条件下能有效(yǒuxiào)防御洪水灾害。 气象(qìxiàng)学家预测,由于全球变暖,未来长期干旱和高温夹杂强降雨的极端天气(tiānqì)将(jiāng)更加频繁,给荷兰带来严峻挑战(tiǎozhàn)。相关研究显示,1907年至2022年间,荷兰平均气温上升了2.3摄氏度,明显高于全球平均水平。荷兰皇家气象研究所预测,未来荷兰的气候发展趋势(fāzhǎnqūshì)特征为气温更高、海平面上升更快(kuài)、冬季降雨量更大且更集中、夏季更干旱。 气候变化不仅让荷兰(hélán)面临更(gèng)多洪水威胁,还带来新危机——干旱,因此,荷兰治水理念(lǐniàn)再次转变——从单纯“防洪”转向“防洪”与“防旱”并重。荷兰政府和专家们正在探索新的治水策略,以(yǐ)应对未来更为复杂的气候条件。 这是2022年8月15日在荷兰(hélán)阿夫鲁戴克拦海大坝上拍摄的一处防波堤。新华社记者王(wáng)湘江摄荷兰水资源(shuǐzīyuán)问题专家马丁·德伦特(lúntè)在接受记者采访时说,在气候变化作用下,荷兰未来将遭遇更频繁(pínfán)、更严重的干旱。为应对干旱,荷兰政府目前采取的主要短期措施是减少用水,尽可能维持河流与(yǔ)湖泊水位,以确保淡水资源安全,但这并不能从根本上解决问题。 他说,荷兰多年来建立的治水体系以高效排水见长,虽然多余的雨水能够很快(hěnkuài)排入(páirù)河流和海洋,但这一体系并不适应干旱条件下的缺水状况,因此有必要(bìyào)对现有治水体系进行改革。 面对气候变化带来的挑战,荷兰人(hélánrén)更新(gēngxīn)治水理念,想方设法增加保水设施,更加强调水的空间规划和设计,同时意识到单纯加固堤坝已不足以应对日益严重的水患威胁(wēixié),“还地于河”计划应运而生。 这是2020年4月(yuè)23日在荷兰阿姆斯特丹拍摄的停靠(tíngkào)的船只。新华社发(西尔(xīěr)维娅·莱德雷尔摄)这项计划旨在通过防洪安全、空间拓展和生态保护等综合治理手段,改善境内主要河流的流域空间质量(zhìliàng),实现水资源的可持续管理。 奈梅亨市的(de)(de)退堤工程便是这一理念的成功实践。通过将瓦尔河的堤坝(dībà)向内陆退缩,并新建一条辅助河道,奈梅亨市不仅有效(yǒuxiào)降低了洪水风险,还为市民创造了新的休闲空间。该项目的成功标志着荷兰治水理念的一次重大转变——从单纯的“御水”到与水“共生”。 德伦特认为,荷兰的(de)治水体系需要(xūyào)进行深度改革,未来的城市规划应更加注重蓄水和储水功能。类似于中国的“海绵城市”概念,鹿特丹等荷兰城市也(yě)在探索创新方法收集并储存多余雨水,以备干旱时或(huò)城市绿化使用。 荷兰的治水(shuǐ)历程,是人类智慧与(yǔ)自然力量的一场漫长对话。从最初的“围海造田”到如今的“与水共生”,荷兰人在治水理念上不断革新,努力探索(tànsuǒ)“低地国家”与水斗争、与水共存的新路径。
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